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消防泵，不锈钢齿轮泵组成与安装以及旋喷泵的工作原理
点击：1028 日期：2021-01-18
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消防泵，不锈钢齿轮泵在具体的使用中产生重要的性能，在设计中采用一定的结构和性能，按照一定的使用方式进行和原理进行工作和使用，能够在液体的运输中发挥良好的优势特点和性能，下面介绍一下不锈钢齿轮泵的组成和安装
1、组成：
不锈钢齿轮泵主要是由泵体、永磁式直流电动机和壳体三部分组成。另外还装有安全阀和单向阀。
安全阀也称为限压阀（或溢流阀），主要是由阀座、密封钢球及弹簧等组成。单向阀安装在不锈钢齿轮泵的出油口处。泵体是电动汽油泵的主体，根据其结构的不同可分为：滚柱式、涡轮式、齿轮式等。
2、安装位置：
不锈钢齿轮泵的安装位置主要有两种，即安装在供油管路中和安装在汽油箱内。但后者应用非常广泛，电动汽油泵通常用固定在油箱上的油泵支架垂直地悬挂在油箱内。双级不锈钢齿轮泵在使用中需要注意一些事项和方法，由于汽油极易挥发，加上泵工作时温度升高和吸油时产生局部真空，使汽油的汽化，泵油量减少，导致输出油压波动。在现代汽车上广泛采用双级电动汽油泵，即由两个电动汽油泵串联，使供油能力提高。当输油管路发生堵塞或汽油滤清器堵塞时，汽油压力超过规定值，限压阀打开，汽油流回进油侧。发动机熄火后，单向阀关闭，避免输油管路中的汽油倒流，保持油路中有一定的残余压力，以便于发动机再起动。
旋喷泵是一种新概念泵。它的原理与常规离心泵不同,这种泵的主要工作部件为一旋转的转子和一静止的毕托管，液体从进口管进入旋转的转子内，在离心力的作用下进入毕托管，其速度能转化为压力能从出口管排出。旋转喷射泵的性能可通过齿轮箱变速或毕托管管径来调整。我们希望解决该泵的技术设计及主要部件（如毕托管）的材料等。
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